érdekes
London tele van izgalmas városi legendákkal, melyek egy része természetesen csak kitaláció, másik része félig-meddig igaz a maradék kicsinyke rész pedig valójában megtörtént. A mai történet szerint 1920-ban az indiai Alwar maharadzsája, a mesésen gazdag uralkodó, akit Jai Singh Prabhakarnak hívtak, Londonba látogatott, és egy nap úgy döntött, hogy „inkognitóban”
színház
A színház remek dolog, számomra mindig is egy csodavilág volt, amit művelni kevésbé de nézni annál inkább szeretek. Érthető módon nem a legolcsóbb szórakozási forma, főleg nem Londonban, pedig több mint 250 színház repertoárjából válogathatunk a városban. Van azonban számtalan lehetőség arra, hogyan juthatunk olcsón, de legalábbis olcsóbban jegyekhez. Először
történelem
Az 1660-as évekre London az ország legnagyobb városává nőtte ki magát, és 500.000-re becsült lakosságával több ember élt ott akkoriban, mint Anglia következő ötven legnépesebb városában együttvéve. A település a római időkből maradt városfalakon belül fokozatosan túlnépesedett, a városfalakon kívül mocskos külvárosi nyomornegyedek alakultak ki és terjeszkedtek, mint például
magyar
Árpádházi Szent Erzsébet sohasem járt Angliában, mégis található Londonban egy kápolna, melyet neki szenteltek, elismervén hogy Szűz Mária után a világ Erzsébetet tartja a második legnagyobb női gyógyító szentnek. Ez a kápolna a London Bridge tőszomszédságában található Southwark katedrális (azaz teljes nevén The Cathedral and Collegiate Church of St Saviour
híd
Ha ránézünk a ma látható London Bridge-re azaz a londoni Southwark városrészt és a City-t összekötő hídra, annak jellegtelensége valószínűleg nem sok gondolatot indít el a fejünkben. Nem volt ez azonban mindig így, ugyanis a mai híd helyén egykor igen különleges vízi átkelő állt, ami nem csak a Temze két
1 nap
Biztosan sokan vagytok akik szívesen kirándultok a természetben, sőt még a tengerparthoz is szívesen elutaznátok egy kicsit lazítani akár csak egy napra is. Ha egy csendes tengerparti üdülőhelyet kerestek akkor az egyik legjobb választás London közelében Seaford lehet, mely East Sussex megyében található, a South Downs hegyvonulat lábánál. Azok számára
1 nap
Azoknak akik nem csak szépet de érdekeset is keresnek, bátran ajánlható Lacock nevű aprócska település az angliai Wiltshire megyében. Mindössze két, viszonylag rövid idő alatt végigjárható utca alkotja, Lacock mégis az a hely, ahol az ember legszívesebben egy egész napot elidőzne. A Bristoltól nagyjából 30 kilométerre fekvő apró falu ma
angol
A Rolls-Royce brit autómárkát mindenki ismeri, ha testközelből nem is de messziről biztosan. Mindig is a kiváltságosok autómárkájának számított az eleganciája, a méretei és az ára miatt is. Az autók orrán egy jellegzetes kis ezüst alak áll, eredeti nevén 'The Spirit of Ecstasy' azaz 'Az önkívület szelleme&
ló
Londonban minden lehetséges így hát hogyan is maradhatna ki a lehetőségek közül a lóval való foglalatosság. Arról nem is beszélve, hogy a lovak szeretete és ismerete a britek történelmi hagyatéka így sokan szívesen lovagolják őket rendszeresen még akár Londonon belül is. A viktoriánus időkig a lovak mindennapi munka- és közlekedési
ló
Londonban járva-kelve alkamanként találkozhattatok már olyan aprócska utcácskákkal, melyek semmivel nem össze téveszthető bája arra kényszerített benneteket, hogy egy percre megálljatok és belessetek. Valószínűleg ezek nagy része ugynevezett ’mews’ volt, azaz a viktoriánus korból itt maradt istállók utcája, melyet azután később gyönyörű lakóházakká alakítottak. A viktoriánus időkben (azaz Viktória királynő
királyi
2022 kiemelt évszám a brit monarchia történetében, ugyanis olyasmi történik a királyi ház házatáján amire még nem volt példa a brit történelem során: II. Erzsébet királynő ebben az éveben már 70. éve ül a szigetország trónján (azaz ez a platina jubileum - hivatalosan 2022. február 6-án lett 70 éve). A
múzeum
A londoni tömegközlekedés története szétágazó és bonyolult, megértéséhez és átlátásához elsősorban a múlt ismerete adhat kulcsot, amiben nagy segítségünkre lehet a londoni Közlekedési Múzeum, mely nem kevesebbet tűzött ki célul, mint hogy a világ vezető városi közlekedési múzeumává váljon. A múzeum megnyitója 1980-ban volt, amikor Anna hercegnő (II. Erzsébet királynő